Traction kontra hydrauliska passagerarhissar: vilket är bättre?

I modern arkitektonisk design,passagerarhissarär inte bara ett vertikalt transportverktyg, utan också en viktig återspegling av byggkomfort och kvalitet. För projektentreprenörer, byggnadsutvecklare och anläggningschefer som för närvarande väljer hissar är det avgörande att välja rätt typ av passagerarhiss. De två huvudsakliga drivsystemen på den nuvarande marknaden är dragkraft och hydraulik, var och en med sina egna fördelar och nackdelar i strukturell design, driftsprestanda, installationskostnad, användarupplevelse och underhållskrav. Så vilken är mer lämplig för ditt projekt.

Traction passagerarhissar förlitar sig på friktionen mellan dragmaskinen, stållinan och motvikten för att köra bilen upp och ner. De är för närvarande den mest populära och mogna typen av hissar i medelstora till höghus-till exempel kommersiella komplex, kontorsbyggnader, bostadsområden och hotell. De går smidigt, har lågt ljud och hög komfort, vilket gör dem lämpliga för platser med högt passagerarflöde och frekvent användning. Beroende på olika utrustningslayoutformer och maskinrumsutrymmeskonfigurationer kan traktionshissar delas in i två typer: maskinrumstransporthissar (MR) och maskinrumsfria draghissar (MRL).

Organiska rumstraktionshissar placerar vanligtvis drivmaskinen och styrskåpet i ett separat maskinrum på toppen av schaktet för enkelt underhåll och värmeavledning, lämpliga för projekt som kräver hög prestanda och underhållsbekvämlighet; Och maskinrummet mindre draghiss installerar den huvudsakliga drivutrustningen på toppen av schaktet, vilket sparar byggnadsutrymme och minskar anläggningskostnaderna, speciellt lämplig för modern byggnadsdesign med höga krav på byggnadens utseende och utrymmesutnyttjande.

Traction Passenger Elevator

1. Säker och pålitlig

Flera stållinor för lastbärande-, utrustade med hastighetsbegränsare, säkerhetsklämmor och buffertar för flera skydd; Utrustad med utjämning av nödströmavbrott, topp- och bottenskydd och hög feltolerans under drift.

2. Energibesparing

Konfigurera ett motviktsbalanseringssystem, permanentmagnet växellös värd, inget behov av transmissionsolja; Jämfört med hydrauliska hissar och starkdrivna hissar sparar den 30% -50% el och har lägre elkostnader i senare skede.

3. Jämn avstängning

VVVF variabel frekvenshastighetsreglering, mjukt startstopp utan ryck, exakt nivellering; Driftsljudet är lågt och bilfärden är bekväm och utan att skaka.

4. Lätt att underhålla och hållbar

Standardisering av struktur och universell användning av tillbehör; Växellös design utan oljebyte, lågt slitage, lång livslängd, enkelt dagligt underhåll och låg kostnad.

5. Högt utrymme och kostnadseffektivitet-

Kan designas utan separat datorrum, vilket sparar byggnadsutrymme; Komplett utbud av lastkapacitets- och hastighetsmodeller, lämpliga för bostäder, kontorsbyggnader, köpcentra och hotell, med omfattande kostnadseffektivitet-.

Sammantaget har passagerarhissar fördelarna med prestanda, komfort och energieffektivitet, och de har blivit den mest mogna, pålitliga och marknadsandelsbaserade vertikala transportlösningen i mellan- och{0}höghus som kommersiella komplex, kontorsbyggnader, bostadsområden och hotell.

Den hydrauliska passagerarhissen använder oljepumpen i hydraulsystemet för att injicera hydraultryck i oljecylindern, och trycker därigenom kolven för att köra bilen upp och ner. Denna struktur kräver ingen dragmaskin eller motviktsanordning, vilket gör den övergripande strukturen relativt enkel och tar mindre utrymme. Den är särskilt lämplig för användning i låga byggnader, gamla byggnadsinstallationer, begränsade hisschakt eller platser med låga krav på topphöjd. På grund av dess flexibla installation, låga anläggningskrav och relativt låga underhållskostnader, används hydrauliska hissar i stor utsträckning i små och medelstora- kommersiella byggnader, kontorsbyggnader, sjukhus, villor och andra projekt. Samtidigt ger dess mjuka start- och stoppprestanda också god åkkomfort. Men på grund av den begränsade hastigheten och energieffektiviteten hos hydrauliska system är hydrauliska passagerarhissar i allmänhet inte lämpliga för hög-byggnader eller hög-offentliga platser. Därför används de oftare som en ekonomisk, praktisk och kompakt vertikal transportlösning med låg byggnad.

Hydraulic Passenger Elevator

Kärnan i hydrauliska passagerarhissar är vänlig för civilingenjören, säker och stabil, bekväm att köra, högt utrymmesutnyttjande, stark -lastbärande kapacitet och enkel installation och underhåll.

1. Låga anläggningskrav och flexibel datorsal

Inget behov av ett datorrum på översta våningen: Datorrummet kan placeras på valfri våning inom 20 meter från schaktet, med en yta på endast 4-5 kvadratmeter och tar inte upp takyta.

Axelstrukturen är enkel: det finns ingen motviktsanordning, axelsektionen är mindre och utrymmesutnyttjandet är högt.

Lastöverföring till fundament: Bilen och lasten överförs direkt till fundamentet genom oljecylindern, vilket kräver låg hållfasthet för toppen/väggen på schaktet och är mer vänlig för eftermontering i gamla byggnader.

2. Säker och pålitlig, med kontrollerbara risker

Ingen risk för att tippa eller sitta på huk: Oljecylindern har en rak toppstruktur och tippar inte eller sitter på huk.

Flera hydrauliska skydd: standard inkluderar rörledningsbrottsventil, överbelastningsskydd, oljetemperaturskydd och automatisk låsning vid fel.

Självräddning av strömavbrott: utrustad med UPS reservströmförsörjning, kan manuellt tömma olja i händelse av fel, långsamt minska hisskorgens vikt och säkert fly.

3. Smidig drift och bekväm körning

Mjukstartsstopp: Hydrauliska dämpningsegenskaper, mjuk acceleration och retardation, ingen stötkänsla.

Lågt ljud och låg vibration: Driftsljudet är under 55 decibel, utan friktionsljud från stållinor, lämpligt för användning i bostäder/sjukhus.

Nivelleringsnoggrannhet: Proportionell ventil + frekvensomvandlingskontroll, nivelleringsnoggrannhet kan nå ± 3 mm.

4. Stark belastnings-förmåga och bred anpassningsförmåga

Fördelar med stor lastkapacitet: Hydraulsystemet har ett högt effekt/viktförhållande, och samma storlek kan bära en större vikt (vanligtvis 630-2000 kg).

Lämplig för tunga korta laster: Låg höjd (mindre än eller lika med 6 våningar), scenarier med hög last (som villor, köpcentra, fabriker) med hög kostnadseffektivitet-.

5. Enkel installation och underhåll, låg kostnad

Enkel mekanisk struktur: få komponenter, kort transmissionskedja, kort installationscykel, enkel felsökning.

Enkelt underhåll: Inget slitage/byte av stållinor, låg daglig underhållskostnad, kräver bara regelbundna oljebyten och tätningsinspektioner.

6. Energibesparing och utrymmesoptimering

Energiåtervinning (hög-modell): Nedåtgående potentiell energi omvandlas till hydraulisk energilagring, vilket sparar cirka 30 % energi.

Större bilyta: Ingen motvikt, bilarean kan ökas med 15% -20% under samma axelstorlek.

Sammantaget, även om hydrauliska passagerarhissar har något lägre driftshastighet och energieffektivitet jämfört med traktionshissar, har de blivit en populär praktisk hisslösning i låghus och små-medelstora byggnader på grund av deras höga kostnads-effektivitet, höga utrymmesutnyttjande och bekväma installation och underhåll. De är särskilt lämpliga för renovering av gamla hus, villainstallationer, låga kontorsbyggnader eller butiker.

Jämförelseobjekt	Hydraulisk passagerarhiss	Traction passagerarhiss
Datorrum på-översta våningen	Inget behov av ett datarum på taket, datarummet kan ordnas i närheten	Ett datorrum på översta-nivå måste upprättas som tar upp utrymmet på taket
Jo anläggningsteknik	Ingen motvikt, liten axelstorlek, låga-lastbärande krav på väggar, vänlig för eftermontering i gamla byggnader	Det är en tung struktur, schaktet är relativt stort och de anläggningstekniska kraven är höga
säkerhetsprestanda	Ingen risk för att rusa till toppen eller sitta på huk till botten; Oljerörsbrott automatisk låsning, strömavbrott kan sänkas manuellt smidigt	Det finns dolda faror som att rusa till toppen och sitta på huk till botten, lita på hastighetsbegränsare och säkerhetsklämmor för skydd
Bekväm drift	Mjukstartstopp, minimal vibration, extremt lågt ljud, mer lämpad för hem/sjukhusbruk	Medel- och höghastigheterna är stabila, medan den låga-hastigheten start-stopp-ryck-känslan är något märkbar
lastkapacitet	Nedladdningsvikten för samma axel är större, lämplig för stort tonnage och låg-nivå användning	Konventionell lastkapacitet är tillräcklig, medan hög lastkapacitet medför högre kostnader
körhastighet, körhastighet, servicehastighet	Låg hastighet, vanligtvis mindre än eller lika med 0,5 m/s * *, lämplig för upp till 6 våningar	Brett utbud av hastighetsalternativ, tillgängliga i både höga och låga hastigheter, lämpliga för-höghus
Hyttutrymme	Ingen motviktssysselsättning, hisskorgens faktiska användningsyta är större	På grund av viktbegränsningar är utnyttjandegraden av bilutrymmet något lägre
Installationssvårigheter	Enkel struktur, få komponenter, kort installationscykel	Komplex struktur, flera tillbehör, lång installation och felsökningscykel
Efter-underhåll	Ingen frekvent förlust av stållina, enkelt underhåll och låg kostnad	Regelbundet byte av stållinor och styrskor krävs, med flera underhållsprojekt
Energiförbrukningsnivå	Den vanliga modellen har en hög energiförbrukning, medan den avancerade-energiåtervinningsmodellen kan spara energi	Den övergripande energieffektiviteten är bättre och-höghus är mer energieffektiva-
Tillämpligt golv	Låga våningar 1-6, villor, ombyggnad av gamla byggnader, sjukhus, butiker	Bostadsbyggnader, kontorsbyggnader och-höga kommersiella byggnader med mer än 6 våningar

När du väljer typ av hiss är det första att tänka på antalet våningar och faktisk användning av byggnaden.

Låghus (1-6 våningar): Det rekommenderas att prioritera hydrauliska hissar.

Dess struktur är enkel, brunnskraven är låga och kostnaden är relativt ekonomisk, lämplig för villor, butiker, låga kontorsbyggnader eller gamla byggnadsrenoveringsprojekt.

Medelstora till höga-byggnader (6 våningar eller fler): Det rekommenderas att använda draghissar.

Dess snabba drifthastighet och goda stabilitet kan uppfylla transporteffektivitetskraven i högfrekventa användningsscenarier, vilket gör den till det vanliga valet för kommersiella komplex, kontorsbyggnader, bostadsområden och hotell.

Platser med högt fotgängarflöde och frekvent användning (som köpcentra, kontorsbyggnader, hotell): Tractionhissar bör väljas för smidig drift, snabb hastighet och hög komfort.

Lågt flöde, platser för tillfällig användning (som privata bostäder, kliniker, små butiker): Hydrauliska hissar kan möta behoven och är lätta att underhålla.

Fuji Elevator

Oavsett vilken typ som väljs är nyckeln att matcha byggnadens struktur, användningskrav och driftsbudget. Att välja en professionell hisstillverkare och installationsteam är viktigt för att säkerställa säker, effektiv och lång-drift av utrustningen. Om ditt projekt är placerat i mitten till höga våningar eller kräver hög-drift och fokus på komfortupplevelse, är en dragpassagerarhiss ett klokare val. Om det är ett låghus eller renoveringsprojekt som är känsligt för budget- och utrymmeskrav är hydrauliska passagerarhissar mer kostnadseffektiva-.

Om du letar efter pålitliga passagerarhisslösningar för kommersiella komplex, bostadsprojekt eller hotellbyggnader, vänligenkontakta vårprofessionellt team.Fuji hissär en kinesisk hissleverantör specialiserad på design, tillverkning och export av personhissar. Dess produkter täcker en mängd olika drag- och hydraulsystem och kan ge skräddarsydd design, installationsvägledning och långsiktigt-underhållsstöd enligt olika byggnadsstrukturer och användningsbehov. Med många års branscherfarenhet och ett strikt kvalitetskontrollsystem är vi fast beslutna att tillhandahålla säkra, energibesparande-och bekväma passagerarhissprodukter till globala kunder, vilket hjälper dig att effektivt implementera och öka värdet av dina projekt.